之前写了第一份工作的教训.

我想, 那是对于在还没工作的在校学生可以引以为戒的教训, 因为在还能把握的时候, 最好还是第一次就找到最适合自己的工作&行业. 假如不行, 或者说, 很多认识是在真正工作以后才真正清晰的, 那么, 还有下面的路.
先以我自己为例子来说:
虽然我一开始给自己的定位, 就是喜欢&适合做管理方面的工作, 但是因为各种原因, 我没有进入我期望的企业做我喜欢的类型的工作.

我的工作经历:
2007.3-5 广东中外运船务代理有限公司 船务部单证
2007.7-2008.1 广东中外运船务代理有限公司 财务部 结算
现在: South China Shipbuilding Holdings (HK) Ltd. 董事秘书 在江门新会的Command Centre

工作以来的一些思考&决定

决定要离开的原因:
1. 身体透支, 无法支持我把工作做得完美, 需要休养
2. 对未来的职业规划找不到发展方向
我在外运船代的财务部做结算非常开心, 因为可以学习很多新东西, 需要跟公司内部不同部门沟通协作, 需要跟外部不同的单位机构沟通联系, 需要跟客户沟通解决客户的问题.
可惜的是, 我在财务部是属于临时顶替出国进修的同事的, 财务部并不缺人, 而我也并非会计专业的, 长期发展优势不明显, 公司的安排也并非如此. 这是让我内心很不快乐的事情. 导致我一直在思考我的职业生涯应该怎么走.
假如在船务部继续做单证, 其实是不能发挥我的优势的, 不过, 当然假如我能适应那种单调&高强度的加班, 也许用上5-7年可以升到管理的岗位. 只不过那种管理性质做的更多的不是人的工作吧.

转型的方向
转行还是转岗位?
开始我考虑过转行, 但是对于我原来的工作经验而言, 并非专业的财务方向, 所以工作经验都不怎么通用.
所以, 更合适的是, .
保持的连续性, 也不会浪费原来的工作经验.

职业定位
保持原来的行业, 或者相近的相关行业, 那就是以下几个选择:
1. 船公司
2. 造船厂, 船舶贸易
3. 货代

岗位职能:
我比较倾向的是: 人力资源管理, 秘书&助理方向的行政管理

面试了很多货代公司, 这是最多招聘的了. 货代公司的面试都通过了. 可惜招聘的职位基本上是做业务, 海外市场拓展.
还面试了极少的船公司, 难得遇到的招聘. 可惜招聘的职位依然是单证. 做是可以做的, 不过又要继续期待转型的机会, 也要做上很多很多年.

最后的选择

最后我选择了South China Shipbuilding Holdings (HK) Ltd. , 做香港那边的董事秘书, 虽然办公在新会.
公司给我的职业发展规划是: 秘书-主任-地区负责人-大陆总经理

一个我很喜欢的工作性质, 可以用到我喜欢的英语, 还可以发挥我在管理&人际沟通方面的优势.
一个可以用到我第一份工作的工作经验的地方.
一个可以给我很大提升空间的职位.
一个可以学习很多新东西, 给我很多锻炼的工作.

所以, 我决定离开广州, 到新会这个小城市去.

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